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受贸易战等因素拖累2019年中国汽车销售降8.2%

发布时间:20-01-14


据┓人民〓网报┒道,1月13日,中汽协发Ψ布的最新销售数据显示,2019年,中国汽车累计产销量分ё-别完成2572.1万辆和257ぁ6.9万辆,同比分别下滑7.5%和λ8.2%。外界认为,中国经济的增速放缓、美中贸易战以及π新的更●严格的尾气排放标准,是汽车销量下滑的▽主要∞原因。

数据显Е|︴()〔〕示,2019年12月中国汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆,产量同比增长8.1%,销♀量同比下滑0.1%。@
中国汽车工业协会副秘书长╣陈士〦华表示:“202۞۞0年春节比ↇ往年提前,从而带动销售旺季提前到来,使得201∠9年第四季度总体表现好于▅▆全年。预计在20?20‰年,我国宏观经济仍将保持稳定增长ξ,中国汽车产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。”
数据显┘示,1-а12月份,乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。在乘☆用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈Ц下降,多功能乘用车(MPV)降幅最为明显。新能源汽车产销为124.2万辆和120.6万辆,同比下降2⿱.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽™车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合☑动力┐汽车产销均呈明显下降。
据了解,■在商Σ用车方面,产销为436万@辆和『432.4万辆,产量同比增长1.9%,и销量下降1.1%。在商用车主要←品种中,与上年同期相比ф,客车产销呈小幅下α降,货车产量略增,销量微降。而︴在货$车主要产品中,与上年同期相比,重型货车产销均∽呈增长,轻型和微型货车产量略增☎,销量微降,中型货车产销呈明显下降。此外,在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈下降,中型客车降幅居前。
另据相关资料显示,目前中·Г国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2329.4万辆,占汽车销售总量的ν90.4%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,一汽、长城、华晨和奇瑞⺌销量小幅增长,其他六家∏企′业均呈下降。
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